车东西4月10日消息深圳知名的配资公司，当地时间4月9日，路透社报道称，有四位知情人士透露，或在开发一款全新、更小、更便宜的电动SUV。
▲路透社报道称特斯拉或在开发更便宜的SUV新车
熟悉该项目的四位人士表示，这款车或是一款全新车型，可能不会是现有车型（丨）/Y的改款。
该项目仍处于早期开发阶段，特斯拉近几周或已联系供应商，讨论这款紧凑型SUV的生产计划，涉及制造工艺和各类零部件的规格。
这些知情人士进一步透露了关于这款新车的多处细节。
车长方面，这款新车车长或为4.28米，可能比特斯拉Model 3（车长为4.72米），（车长为4.797米）要小一号。
▲特斯拉Model 3
此前，业内还流传出一张关于特斯拉无人驾驶出租车Cybercab和Model Y同框的图片，对比Model Y尺寸来看，多家媒体推测Cybercab车长或为4.445米，这也意味着新车尺寸可能会比Cybercab还要小。
▲Cybercab（图上）和Model Y（图下）同框对比
续航方面，特斯拉可能会通过使用更小容量的电池节省成本，新车CLTC续航里程或将低于Model 3（634-753公里）。
其中一位人士还补充说，特斯拉在这款车型上可能会提供单电机，同时特斯拉可能会对新车整备质量提出要求，希望让这款车更轻，新车整备质量可能会达到1.5吨，相比之下，Model 3的整备质量约为1.8吨，Model Y的整备质量约为2吨。
售价方面，其中两位消息人士表示，这款新车起售价会远低于Model 3入门版（后轮驱动版），后者国内起售价为23.55万元。
▲特斯拉中国Model 3 23.55万起售
路透社还报道称，有三位知情人士表示，这款紧凑型SUV或将在特斯拉上海工厂生产，另一人则表示，特斯拉也可能将新车的生产扩展到美国和欧洲。
当前该消息人士并未透露这款车的具体生产时间，不过他们表示，特斯拉今年可能不会开始生产该车型。
此前特斯拉曾被曝光或考虑生产一款廉价车型（被业内称作“Model 2/ Model Q”），而根据相关报道，当分析师问起相关计划时，特斯拉车辆工程副总裁Lars Moravy表示，“这取决于我们的时间和精力”。
马斯克则直接表示：“我认为从长远来看，除了我们希望在2026年4月推出的下一代之外，我们只会生产全自动驾驶汽车。”
这也引起了业内的关注，此次被曝或开发更小型 SUV，到底是特斯拉的战略转变，向生产传统电动汽车倾斜，还是说新车更符合特斯拉关于全自动驾驶车辆的愿景？
一位了解其当前产品理念的特斯拉员工表示，特斯拉可能同时具备这两方面的考虑。
该消息人士表示，特斯拉在坚持实现其全自动驾驶目标的同时，也意识到，当前全球多个市场多年内都将面临监管难题，短时间内可能难以实现无人驾驶车辆的普及，而规划新的车型，则有望推动特斯拉销量提升。
虽然业内对特斯拉接下来的新车规划极为关注，但截至发文时间，特斯拉官方并未针对路透社报道给出任何回应，关于该报道信息的真伪暂不能确认。
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